전체 글 썸네일형 리스트형 트랙스 레드라인 디자인 제원 시승기 트랙스 레드라인은 동급 모델로 현대자동차의 베뉴, 코나를 두고있는 상황이며 첫 모델이 2013년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 6년의 역사를 가지고 있는 모델입니다. 또한 우리나라에서는 소형 자동차로, 미국에서는 서브 컴팩트 자동차로 분류되는 자동차입니다. 트랙스 레드라인은 램프 브레이크 오버앵글을 비교적 커다란 각도로 설계하여 안정적인 주행감의 자동차를 표현하고자하며 프론트 라이트를 상단 그릴 선과 이어지도록 제조하여 일체감있는 느낌을 가지는 자동차를 만들고자합니다. 또, 차량 가장 앞부분에 대형 가로 라인 라디에이터 그릴을 장착하여 묵직한 차량 이미지를 구사합니다. 또한 어프로치 앵글을 가파르게 올라가도록 유지하여 안정감있는 주행을 과시하며 마지막 필러를 완만한 형태로 적용하여 실용적인 차량 후면 .. 더보기 2009 포르테쿱 분석해보자! - 제원 연비 시승기 기아 포르테 쿱은 조립 공장을 대한민국 화성, 중국 양첸, 에콰도르 Quito, 이란 테헤란, 카자흐스탄 오스크맨에 마련하여 글로벌 시장으로 수출되는 국산차이며 구체적으로 우리나라의 준중형 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 또한 경쟁 모델로 현대자동차의 아반떼 쿠페를 두었던 상황입니다. 기아 포르테 쿱은 헤드 램프를 그릴과 일체형이 되도록 구성하여 아름다운 기능성을 운전자에게 선물하며 자동차 보닛 위에 짙은 직선 캐릭터 라인을 삽입하여 속도감이 보이는 차량 전면부 스타일을 묘사합니다. 또, 프론트 범퍼를 적당한 두께를 가지도록 설계하여 멋스러운 프론트 디자인의 자동차 감성을 구성합니다. 또한 전방 어프로치 앵글을 완만하게 올라가도록 세팅하여 날렵함이 살아 있는 주행 조건을 마련하고있으며 C필러를 A.. 더보기 제네시스 라인업 옵션 / 제원 / 시승기 확인 정리 제네시스 G90L은 구체적으로 우리나라의 롱바디 리무진 시장에서 경쟁 중인 모델이며 경쟁 모델로 벤츠의 S클래스 롱바디를 두고있는 상황입니다. 또한 한국에서는 대형 자동차로, 유럽에서는 F 세그먼트로 분류되는 자동차입니다. 제네시스 G90L은 공기 흡입 벤트를 지면과 가장 가까운 위치에 세련된 가로 라인 형태로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 적당한 폭을 가지도록 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 또, 프론트 페시아에 매쉬 오각형 그릴을 내세워 차량만의 클래식함을 구사합니다. 또한 자동차 루프를 낮고 천천히 떨어지도록 최상단에 연결시켜 에어로다이나믹한 차량 외관 분위기를 조성하고있으며 리어 오버행을 무난한 비율로 설정하여 멋스러운 후방부 디자인을 완성하고있습니다. 여기에 후방.. 더보기 티볼리 후속 디자인 / 옵션 / 연비 알아보자 베리 뉴 티볼리는 동급 모델로 쉐보레의 트랙스를 두고있는 상황이며 첫 모델이 2017년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 2년의 역사를 가지고 있는 모델입니다. 또한 우리나라에서는 소형 자동차로, 유럽에서는 J 세그먼트으로 분류되는 자동차입니다. 베리 뉴 티볼리는 차량 전반에 쌍용 코란도에 사용된 라인을 주로 사용하여 패밀리룩스러운 모습의 자동차를 만들어내도록하며 에어 인테이크홀을 범퍼 최하단에 투톤 디자인으로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록합니다. 또, 자동차 후드 상단에 짙은 모양의 선을 적용하여 입체적인 모습을 가지도록 유도합니다. 또한 앞,뒷바퀴의 디자인을 18인치 다이아몬드 커팅 휠의 모습으로 만들어 날카롭고 세련된 인상을 사용자에게 부여하며 도어 하단 로커 패널을 길고 휠베이스에 맞게 디.. 더보기 카니발 리무진 시트 스펙 성능 가격 기아 더 뉴 카니발 리무진은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y6 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 소나타 아슬란 i40 기아 카덴자 옵티마와 유사한 베이스를 공유하는 모델이며 페이스리프트가 2018년에 단행되어 1년째 현재의 모델이 판매되는 중입니다. 또한 차량 제작을 대한민국 기아에서 진행하고 있으며 실용성 높은 MPV입니다. 기아 더 뉴 카니발 리무진은 프론트 오버행을최대한 짧은 형태로 설정시켜 실용적인 운전이 가능하게하며 헤드 램프를 후드를 따라 올라가는 형태로 구성하여 날카로운 모습을 운전자에게 선물합니다. 또, 프론트 페시아에 넓은 매쉬 디자인 그릴을 내세워 차량만의 독특한 캐릭터를 구사합니다. 또한 D 필러를 너무 짧지 않게 세팅시켜 내부 실용성이 중시된 차량 후방 상단을 그려내고있으며 측면.. 더보기 코란도 투리스모 11인승 궁금한점 : 스펙 시승기 가격 코란도 투리스모 11인승은 차량 전반 시스템이 쌍용 대형 자동차 플랫폼을 뼈대로 사용하였으며 쌍용 체어맨 W의 서브 프레임을 사용한 모델이며 이전 모델인 로디우스가 2004년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 15년의 역사를 가지고 있는 모델입니다. 또한 초금 더 자세히 나누면 MPV로 분류되어 경쟁 모델 대비 괜찮은 판매량을 가지고 있는 차입니다. 코란도 투리스모 11인승은 차량 전반에 딱딱한 모양의 직선을 주로 사용하여 무게감있는 모습의 자동차를 만들어내도록하며 차량 가장 앞부분에 좌우로 길게 늘어져있는 그릴을 장착하여 전폭이 더욱 넓어 보이는 차량 이미지를 구사합니다. 또, 자동차 후드 상단에 굴곡이 돋보이는 선을 적용하여 입체감을 가지도록 유도합니다. 또한 자동차 뒷부분에 날카로운 모양의 리어램프를.. 더보기 토스카 스펙 성능 가격 토스카 프리미엄 6는 동급 모델로 기아의 로체를 두었던 상황이며 첫 모델이 2006년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 13년의 역사를 가지고 있는 모델입니다. 또한 우리나라에서는 중형차로, 미국에서는 미드 사이즈카로 분류되는 자동차입니다. 토스카 프리미엄 6는 프론트 라이트를 뚜렷한 눈매를 가지도록 제조하여 깔끔한 느낌을 가지는 자동차를 만들고자하며 차량 가장 앞부분에 반원형 가로 라디에이터 그릴을 장착하여 클래식한 차량 이미지를 구사합니다. 또, 램프 브레이크 오버앵글을 크지 않은 각도로 설계하여 고급스러운 주행감의 자동차를 표현하고자합니다. 또한 앞,뒷바퀴의 디자인을 일정한 간격으로 늘어선 스포크 모습으로 만들어 럭셔리한 인상을 사용자에게 부여하며 상단 루프 라인을 낮고 완만하게 내려오도록 마무리하여.. 더보기 윈스톰 연비 제원 기능 스펙 윈스톰 맥스는 부진한 판매량으로 모델 부분변경, 완전변경이 이루어지지 않아 3년동안만 판매되었던 차량이며 우리나라에서는 중형 자동차로, 미국에서는 컴팩트 SUV로 분류되는 자동차입니다. 또한 세부적으로 한국의 중형 규격 SUV 시장에서 경쟁하는 모델입니다. 윈스톰 맥스는 차량 가장 앞부분에 독특한 디자인이 돋보이는 그릴을 장착하여 대우 특유의 차량 이미지를 구사하며 프론트 라이트를 뚜렷한 눈매를 가지도록 제조하여 깔끔한 느낌을 가지는 자동차를 만들고자합니다. 또, 자동차 후드 상단에 멋을 한껏 살려주는 선을 적용하여 듬직한 느낌을 가지도록 유도합니다. 또한 후면 범퍼의 폭을 두꺼운 폭을 유지하도록 설계하여 묵직한 감성을 최대한 이끌어내도록하며 도어 하단 로커 패널을 두껍고 뭉툭하게 디자인하여 오프로더스러.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
